(2)气门弹簧折断时的异常响声因气门安置方式而异。侧置式气门弹簧折断后,工作时发出“嚓嚓”的响声,若拆下气门室盖会听得更清
晰。顶置式气门弹簧折断后,气门自动下沉,会与活塞发生撞击,并出现“当当”的敲击声。后者若不及时熄火,会造成顶烂活塞、折断
连杆,甚至更为严重的损失。
(3)气门积碳过多也会引起异常响声,因为积碳过多,碳层呈炽热状,活塞温度高,活塞环槽、活塞销孔的间隙增大,从而发出一种“喋
喋”的异响。该故障往往伴有机温过高、发动机不易熄火或不能熄火等现象。其原因是混合油中机油比例超标或油底壳机油大量窜入燃烧
室,应进一步查明具体原因并予以排除。
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