YC6A系列发动机是一款性能卓越,可靠性高,久经市场考验的成熟产品,市场投放量超过百万台。针对发电机机组特征开发的机型,产品具有性价比高,使用维修方便,NVH性能优越等优点。
采用高强度合金铸铁机体,锻钢曲轴,涨断连杆,经市场多年充分验证,可靠性高。
配置先进成熟的BOSCH电控共轨+高效增压中冷技术,精确控制喷油量,进气充足,保证柴油机在不同负荷情况下,燃烧充分,油耗低,排放少。
活塞采用内冷油道冷却,有效降低活塞温度,使用寿命长。
满足发电机组性能G3等级要求。
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型号 |
YC6A190-D30 |
YC6A205-D30 |
YC6A230-D30 |
YC6A245-D30 |
YC6A275-D30 |
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型式 |
立式、直列、水冷、四冲程 |
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吸气方式 |
增压中冷 |
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气缸数-缸径×行程 (mm) |
6-108×132 |
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总排量 (L) |
7.25 |
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压缩比 |
17.5:1 |
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常用功率/转速(kW/r/min) |
125/1500 |
138/1500 |
155/1500 |
165/1500 |
185/1500 |
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备用功率/转速 (kW/r/min) |
138/1500 |
152/1500 |
171/1500 |
181/1500 |
203/1500 |
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最低燃油消耗率 g/(kW·h) |
213.5 |
213.5 |
212.8 |
211.4 |
209.1 |
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机油容量(干发动机)(L) |
22 |
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机燃比 % |
≤0.1% |
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起动方式 |
电起动 |
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燃油系统 |
电控高压共轨 |
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噪声Lp dB(A) |
≤98 |
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排放 |
GB 20891-2014 第三阶段、ECE R96 Stage ⅢA |
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含水箱外形尺寸(长×宽×高) (mm) |
1740×960×1160 |
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柴油机总干重 (kg) |
发动机:725 |
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