YC4A系列发动机是玉柴研发的经典动力产品,品牌知名度高、市场认可度高、市场保有量40多万台,在其基础上开发的发电机组用发动机具有可靠耐用,节能环保,结构紧凑,瞬态加载能力强,维修性好等优点。
u 发动机的机体等主体结构久经考验,确保整机的高可靠性。
采用先进成熟的BOSCH电控共轨+高效增压中冷技术,精确控制喷油量,进气充足,保证柴油机在不同负荷情况下,燃烧充分,油耗低,排放少。
采用全流式机油冷却器,散热效率提升30%,有效降低机油温度,使机油在合理温度下润滑零部件,减少摩擦损失。
采用气缸盖集成出水总管设计,减少密封面,提高密封可靠性。
活塞采用内冷油道冷却,有效降低活塞温度,使用寿命长。
满足发电机组性能G3等级要求。
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型号 |
YC4A115-D30 |
YC4A140-D30 |
YC4A155-D30 |
YC4A165-D30 |
YC4A190-D30 |
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型式 |
立式、直列、水冷、四冲程 |
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吸气方式 |
增压中冷 |
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气缸数-缸径×行程 (mm) |
4-108×132 |
||||
总排量 (L) |
4.84 |
||||
压缩比 |
16:1 |
||||
常用功率/转速(kW/r/min) |
77/1500 |
95/1500 |
103/1500 |
110/1500 |
125/1500 |
备用功率/转速 (kW/r/min) |
85/1500 |
105/1500 |
113/1500 |
121/1500 |
138/1500 |
最低燃油消耗率 g/(kW·h) |
210 |
211 |
213 |
213 |
214 |
机油容量(干发动机)(L) |
17 |
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机燃比 % |
<0.15% |
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起动方式 |
电起动 |
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燃油系统 |
电控高压共轨 |
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噪声Lp dB(A) |
≤96 |
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排放 |
GB 20891-2014 第三阶段、ECE R96 Stage ⅢA |
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含水箱外形尺寸(长×宽×高) (mm) |
1446×745×1087 |
||||
柴油机总干重 (kg) |
发动机:465 |
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